们在汽车领域取得了各种技术进

发的最后大部分阶段对其进行测试，我不厌其烦地说微软这次做得有多好。系统速度确实很快，界面也得到了极大的优化，现在更加直观。官方应用程序有了很大的改进，性能比 更好。 科塔娜 微软的个人助理将从 发布之日起随 一起提供，它与系统的完全集成使其成为您使用过的最智能的 。这是未来，你会想尝试一下。对许多人来说，与计算机对话来执行任务可能是一件很棒的事情。 微软边缘 即将取代 的新微软浏览器将随 正式推出，事实是它看起来非常有前景，资源消耗极少，承诺支持扩展，性能强大，页面加载速度高达现在。 最低要求没有改变 最低要求与 相同，因此只要有一台资源相当充足的计算机，您就可以毫无问题地运行 ： 位版本需要 硬盘空间和 ，而 位版本需要 硬盘空间和 内存。 需要 磁盘空间和 。所需的最小屏幕分辨率为 × 像素。 如果您使用 ，则一键更新 如果您当。


前的系统是 或，您只需预订更新，下载完成后系统会立即通知您，这样您只需重新启动并安装即可，几乎无需执行任何操作。 是 操作系统的未来，如果你使用 ，你迟早会想尝试一下。好处是你不必立即决定，你可以考虑一下，等最终版本出来后看看别人怎么说，然后根据手头的更多信息来决定是否是你喜欢的。永远不会漏气的轮胎 米格尔··佩雷斯 米格尔··佩雷斯 借助韩泰轮胎的全新 欧洲数据 无气轮胎概念，我们将不再需要检查轮胎压力或在道路上遭受繁琐的刺破。 上个世纪，我步，从安全性和效率的显着提高，到电动汽车和未来自动驾驶汽车的革命。除了在橡胶轮胎外胎的制造中引入的改进之外，该元素是自其概念以来几乎没有发展的元素之一。但在成功完成韩国制造商韩泰轮胎开发的新概念无气轮胎的初步测试后不久，其技术可能会发生变化，这种轮胎永远不会漏气或刺穿。 韩泰轮胎旨在通过彻。





底改变汽车行业，这是一种新型第五代无气轮胎，其设计无需储存在气室中的气压，即可提供轮胎滚动平面与路面接触所需的弹性和回弹力。相反，这种能力取决于新型回收材料的机械性能以及构成这种独特的无气轮胎内部结构的几何形状技术。 韩泰轮胎已于 年开发出 的初步版本，其中轮胎和轮圈作为紧凑型车轮集成到同一单元中。尽管其新概念的紧凑型无气轮胎在牵引力、稳定性和耐用性方面取得了良好的成绩，但由于停车场的异构性，该产品很难推向市场。 在推出第一个原型多年后，韩泰轮胎的工程师选择开发 的改进版本，与当前车辆的传统轮辋兼容，保持新生态材料的优异机械性能及其无气室内部结构的特殊性。 根据制造商进行的测试结果，在高达英里小时的速度下进行的测量表明，在硬度、性能、耐用性、稳定性和绕回比赛方面，新型轮胎可与最好的传统橡胶赛车轮胎相媲美。 但 的技术潜力在于其连续弹簧形式。